엔지니어링 차량건설 프로젝트의 핵심이다. 그들의 등장으로 인해 건설 프로젝트의 진행 속도가 빨라지고 인력이 크게 감소했습니다. 엔지니어링 차량의 작동을 지켜보는 것은 기계와 기술의 힘에 충격을 주지 않을 수 없습니다. 그들은 운반, 파기, 수리 및 심지어 싸우는 데 사용됩니다. 일반적인 엔지니어링 차량에는 대형 운송 차량, 대형 크레인, 굴착기, 불도저, 로드 롤러, 로더, 전기 수리 차량, 엔지니어링 구조 차량, 정부 특수 엔지니어링 차량, 오프로드 엔지니어링 차량, 전기 용접 엔지니어링 차량, 장갑 엔지니어링 차량(전투 차량)이 포함됩니다. 엔지니어링 차량), 리프팅 기계, 산화제 하수 처리 엔지니어링 차량 등
엔지니어링 차량의 안전 사고율은 항상 높았으며 이는 운전자와 관련이 있습니다. 동시에 차량 구조와 안전 대책이 제대로 갖춰져 있지 않은 것이 더 큰 이유다. 차량이 고장났을 때 유압봉을 지지하는 데 엔지니어링 차량이 어떤 역할을 하는지 살펴보겠습니다. 엔지니어링 차량의 지지대를 사용하여 높이를 지탱할 수 있습니다. 주로 가스 압축에 의해 발생하는 힘에 의해 변형되는 압축형 가스 스프링을 사용합니다. 엔지니어링 차량 엔진 후드 지지대에는압축 공기 스프링. 그 원리는 스프링에 큰 힘이 가해지면 스프링 내부 공간이 줄어들고 스프링 내부의 공기가 압축되어 압착된다는 것입니다. 공기가 어느 정도 압축되면 스프링이 탄성력을 생성합니다. 이때 스프링은 변형되기 전의 형상, 즉 원래의 형상으로 회복될 수 있게 된다. 압축 공기 스프링은 아주 좋은 지지 역할뿐만 아니라 아주 좋은 완충 및 제동 역할도 할 수 있습니다. 또한, 특수 압축 공기 스프링은 각도 조절 및 충격 흡수에도 매우 강력한 역할을 할 수 있습니다.
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게시 시간: 2022년 11월 19일
