현재 대규모 변위가 발생하고 있습니다.오토바이국제적인 고급 모터사이클의 기준을 제시하며 유럽, 미국 등 여러 국가의 소비자들에게 인기를 얻고 있습니다. 소비자들은 대배기량 모터사이클에 높은 수준의 기술력과 편안함을 요구합니다. 대부분의 국제적인 고급 대배기량 모터사이클은 시트 자동 승하강 장치를 채택하여 라이더의 편의성을 크게 향상시킬 뿐만 아니라 차량 전체의 기술력 또한 높이고 있습니다. 시트 자동 승하강 메커니즘은 자동차 트렁크의 자동 승하강 기능을 참고하여 구현한 첨단 기능입니다. 하지만 현재 이 장치는 공간 확보의 어려움, 잠금 문제, 밀폐성 저하 등 몇 가지 단점을 가지고 있습니다.
오토바이의 쿠션 지지대는 높이를 조절하는 데 사용할 수 있습니다. 압축식 가스 스프링을 사용하며, 주로 가스 압축에 의해 발생하는 힘으로 변형됩니다. 설치 원리는 다음과 같습니다.압축 공기 스프링크레인 지지대에 사용되는 압축 공기 스프링은 큰 힘이 가해지면 스프링 내부 공간이 줄어들고 스프링 내부의 공기가 압축되는 원리를 이용합니다. 공기가 일정 정도 압축되면 스프링은 탄성력을 발생시켜 변형 전의 형태, 즉 원래 상태로 복원됩니다. 따라서 압축 공기 스프링은 뛰어난 지지력뿐만 아니라 완충 및 제동 기능도 제공합니다. 또한 특수 압축 공기 스프링은 각도 조절 및 충격 흡수에도 탁월한 효과를 발휘합니다.
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게시일: 2022년 12월 31일