많은 비상 상황에서 소방차의 역할이 부각됩니다. 각종 화재 발생 시, 대형 교통사고 구조 시, 누군가 어딘가에 고립되었을 때, 심지어 물 부족 사태가 발생했을 때도 소방차의 붉은색 모습을 볼 수 있습니다. 인명과 재산 피해를 최소화하고, 외딴 지역에서 소방차의 늦은 도착으로 인한 구조 시간 지연을 방지하기 위해 많은 기업, 기관, 그리고 지자체에서는 화재 안전을 강화하기 위해 다양한 종류의 소방차를 적극적으로 준비하고 있습니다. 소방차의 역할에 대한 관심이 점점 더 높아지고 있습니다.
소방차소방차는 재난 현장으로 소방관들을 수송하고 재난 구호 활동에 필요한 다양한 장비를 제공할 수 있습니다. 도로 주행 중에는 불가피하게 고장이 발생할 수 있는데, 이때 소방차의 유압봉과 보닛 지지봉을 사용하여 차체를 높이 유지할 수 있습니다. 이 지지봉은 압축 가스 스프링을 사용하며, 주로 압축 가스에 의해 발생하는 힘으로 변형됩니다. 구급차 엔진 보닛의 지지봉에도 압축 가스 스프링이 장착되어 있습니다. 스프링에 큰 힘이 가해지면 스프링 내부 공간이 수축하고 스프링 내부의 공기가 압축됩니다. 공기가 일정 정도 압축되면 스프링은 탄성력을 발생시키고, 변형 전의 원래 형태로 되돌아갈 수 있습니다. 압축 가스 스프링은 뛰어난 지지력뿐만 아니라 완충 및 제동 역할도 수행할 수 있습니다. 또한, 특수 압축 가스 스프링은 각도 조절 및 충격 흡수에도 매우 효과적입니다.
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게시 시간: 2022년 11월 14일