가스 스프링과 에어 스프링의 차이점

가스 스프링피스톤은 기체와 액체를 작동 매질로 하는 탄성 요소입니다. 압력관, 피스톤, 피스톤 로드 및 여러 연결 부품으로 구성되어 있으며, 내부에는 고압 질소가 채워져 있습니다. 피스톤에는 관통 구멍이 있어 피스톤 양 끝의 기체 압력은 같지만, 피스톤 양쪽의 단면적은 다릅니다. 한쪽 끝은 피스톤 로드에 연결되어 있고 다른 쪽 끝은 연결되어 있지 않습니다. 기체 압력의 영향으로 단면적이 작은 쪽으로 압력이 발생하는데, 이것이 피스톤의 탄성입니다.가스 스프링탄성력은 질소 압력이나 피스톤 로드의 직경을 다르게 설정하여 조절할 수 있습니다. 기계식 스프링과 달리 가스 스프링은 거의 선형적인 탄성 곡선을 나타냅니다. 표준 가스 스프링의 탄성 계수 X는 1.2에서 1.4 사이이며, 다른 매개변수는 요구 사항 및 작동 조건에 따라 유연하게 정의할 수 있습니다.

고무 공기 스프링이 작동할 때, 내부 챔버는 압축 공기로 채워져 압축 공기 기둥을 형성합니다. 진동 부하가 증가하면 스프링의 높이가 낮아지고, 내부 챔버의 부피가 줄어들며, 스프링의 강성이 증가하고, 내부 챔버 내 공기 기둥의 유효 지지 면적이 증가합니다. 이때 스프링의 지지력이 증가합니다. 진동 부하가 감소하면 스프링의 높이가 높아지고, 내부 챔버의 부피가 증가하며, 스프링의 강성이 감소하고, 내부 챔버 내 공기 기둥의 유효 지지 면적이 줄어듭니다. 이때 스프링의 지지력이 감소합니다. 이와 같이 공기 스프링의 유효 스트로크 내에서 스프링의 높이, 내부 챔버 부피 및 지지력은 진동 부하의 증감에 따라 부드럽고 유연하게 변화하며, 진동 진폭과 진동 부하를 효과적으로 제어할 수 있습니다. 스프링의 강성과 지지력은 공기 주입량을 조절하여 조정할 수 있으며, 보조 공기 챔버를 추가하여 자동 조정을 구현할 수도 있습니다.


게시 시간: 2022년 12월 28일